SMRK 24H special edition 2014 Reglement

[Roadkill_DK]

Hej Alle


Hermed en opdatering på holdene


Mht. deltagere ser det sådan ud:

TEAM OSCC - BMW M1 #51
Rene Glæsel
Finn Schunck
Kim Vallentin
Allan Raben-Boesdal
Carsten Hansen


TEAM GAK - Lancia Beta Montecarlo #23
Gorm Nørregård
Robert Castella
Anders Hybschmann
Gert Sørensen
Klaus Mølvig


TEAM SMRK 2. - Ford Capri #52
Kim Bjerring
Maurizio Canfarotta
Mikkel Bjerring (junior)
Keven Lauritsen (junior)


TEAM SMRK 1 - Porsche 935 #1
Lennart Sørensen
Brian Kristensen
Peter Raahauge
Bo Lundgreen
Jacob Hansen

Hvis man er interesserede i at deltage i løbet, er man velkommen til at melde ind her i tråden 

For at undgå misforståelser, så køres der med fire forskellige biler dvs. en Ford, en Lancia, en Porsche og en BMW. Valget af bil foregår ved først til mølle, hvor SMRK "vælger" bilen der er tilbage når de andre hold har valgt.

[The Alien]

Vi tager Lacia Beta - er helt vild med den i Sith bemaling (rød  og sort)

Er indkøbt

[Rille-Mulle]

Hej Jacob!

Det ser fornuftigt ud
Er bare lidt ked af den med, frihøjde på 2mm.
Det er ikke det store problem i bagenden, men en bil der ligger så højt i fronten
Det bliver sku' noget af en udfordring!!

Er det tilladt at slibe lidt i hjulkasserne, for at gøre plads til hjulene?
Eller takseres det som vægtreducering af karossen?

Carsten.

[Roadkill_DK]

Hej Carsten

Tak 

Jeg kan godt forstå din bekymring, men frihøjden er sat noget lavere en standard, ca. 0.5mm med nye skumdæk monteret - vi landede på 2mm for at tage hensyn til dækslid under løbet. Jeg vil pt. ikke love at der kommer en rettelse, men vi tager dit indlæg in mente.

Mht. slibning af hjulkasser, har jeg det sådan at hvis vi snakker om at pudse det inderste af hjulkasserne, for at fjerne grater eller andre ujævnheder er det ok. Hvis det er sådan at der fysisk ikke er plads til hjul og tandhjul på nogen måde på, vil vi gerne kigge på det. Men deciderede at slibe for at vinde en millimeter eller to i bredden er ikke i orden.

Håber det gav mening 

[Roadkill_DK]

Hej

Indlæg opdateret med løbsregler. 

[Rille-Mulle]

Hej Jacob.

Fint reglement, glæder mig til at køre 24 tim. løb endnu engang

Der er kun en ting der generer mig lidt!
I min verden er måling af frihøjde, noget der hører til i 24 ræs.

En Sideways motorholder kommer med 3 forskellige akselbukke.
En Std, en Offset 0,5 og en Offset 1,0.
I reglementet skriver du at alle er tilladt??
Samtidig skriver du at bilen skal have en minimums frihøjde på 2,0 mm.
Vi får handout hjul på Ø 20,5 mm.

Så her kommer lige lidt matematik
Standard akselholder = H 7,5 mm.
Offset 0,5  akselholder = H 8,0 mm.
Offset 1,0 akselholder = H 8,5 mm.
Handout hjul Ø 20,5 = R 10,25 mm.

Frihøjde = R-H
Standard, R-H = 2,75 mm.
Offset 0,5 R-H = 2,25 mm.
Offset 1,0 R-H = 1,75 mm.

Så drop nu alt det der frihøjde Fis,, det hører ikke hjemme her.
Skriv i reglerne om alle 3 akselbukke er tilladt eller ej!!
(hvilket jeg mener at de skal være), Så er det op til de enkelte hold at lægge deres taktik.
Dem der starter med en frihøjde på 2,75 mm. vil have mulighed for at køre i længere tid før dækskifte,
men vil så osse opleve en lavere tophastighed, hvis de slider dækkene helt ned
Dem der starter med en frihøjde på 1,75 mm. kan ikke slide dækkene lige så meget før bilen hænger på maven,
Og skal derfor skifte dæk oftere.
Race tactics er en del af gamet Syntes at det ville være synd at udelukke dette element.
Det er jo ikke altid dem der kører hurtigst, der vinder et 24 timers løb.
I mange tilfælde, er vinderholdet dem der lægger den bedste strategi, og har den mest
pålidelige bil

Og så er der jo forenden,, 2 mm. frihøjde 
Så fin, flot og flad en bane i har fået bygget jer, og så vil du have at vi skal køre med fronten
oppe luften 

Arrhhh... Jacob!!
Tænk lige over det, en gang til

Carsten OSCC.

[gums5]

Halløj Carsten, ro på 

Som Jacob også har skrevet så kommer der en opdatering på et tidspunkt bl. a. fordi det med frihøjden ikke helt er skrevet i overensstemmelse med intentionerne. Vi kan bare ikke gå ind og ændre reglerne hver gang der er en der har en ting der menes at skulle ændres. Vi samler sammen, drøfter det og så kommer der en opdatering.
Derfor kan jeg heller ikke sige om der kommer noget når det drejer sig om akselholdere men det er klart at forenden ikke skal stritte op i luften.
Når det så er sagt så har frihøjden efterhånden også noget at skulle have sagt i 1/32. Vi har set biler hvor motoren stort set kører på banen (ingen frihøjde) og det kan vi ikke have

Men som sagt der kommer nok en opdatering men det bliver ikke før vi har samlet sammen på det der bør rettes så det kan komme ud i en samlet opdatering.

så giv tid 

 

[Bjuvköbing GrandPrix]

Ambitiøs kører haves (mig), team og bil mangler ... Er der nogen, som vil lege?

Og er det forøvrigt bevidst, at dette løb ikke er lagt i Scalerace-kalenderen?

[Roadkill_DK]

Hej Allan

Det lyder godt - vi er i gang med at finde nogle teamkammerater til dig. 

SMRK 24h er nu tilføjet i kalenderen.

[Roadkill_DK]

Hej alle

Reglementet er opdateret mht. frihøjde og fordæk. 

[The Alien]

Ok med frihøjden, men på dæk der tabte i sgu lige mig.

Fælgene på min Lancia fra standard er 15mm så det bliver noget svært at få et 19mm stk. gummi til at blive på den.

Meningen var vel ikke at bilerne skulle gå den forkerte vej i størrelse af fordæk, men mere at de var så tæt på originalen som muligt.
Med 19mm dæk er det ikke muligt og det vil se noget dumt ud. Det er helt ærligt ikke særligt gennemtænkt og vist nok kun målt på 1 bil uden tanke for konsekvensen.

[Roadkill_DK]

Hej Klaus

Tak for input 

Der burde være plads til PT07 på jeres Lancia. Vi har prøvet på Porschen og Caprien og der er der ikke noget problem med de dæk. Blandt de fordæk vi har kigget på, er PT07 (efter vores opfattelse) det dæk som kommer tættest på det originale.

Men vi vil gerne kigge på det endnu en gang, og se om der er et dæk som passer bedre. 

[Rille-Mulle]

Ok med frihøjden, men på dæk der tabte i sgu lige mig.

Fælgene på min Lancia fra standard er 15mm så det bliver noget svært at få et 19mm stk. gummi til at blive på den.

Meningen var vel ikke at bilerne skulle gå den forkerte vej i størrelse af fordæk, men mere at de var så tæt på originalen som muligt.
Med 19mm dæk er det ikke muligt og det vil se noget dumt ud. Det er helt ærligt ikke særligt gennemtænkt og vist nok kun målt på 1 bil uden tanke for konsekvensen.

Jeg må gi' Klaus ret!! Nu må i sku lige styre jer

Jeg har været ude at hente vores Bimmerbil idag, og har for første gang nærstuderet sådan en Sideways Fætter
Indefra.
Jeg ser indtil flere problemer i konstruktionen, men lad os nu tage hjulene først!!
Bmw forhjul Std. Slot it plastfælge 15,8x8,2 Dæk Slot it 1159
Total hjuldiameter standard = 18 mm.

Nu har jeg monteret bilen med de i reglementet foreskrevne Hjul/Dæk.
og var derfor tvunget til at justere forakselen ned, for at hjulene overhovedet kunne dreje rundt.
Det har så bevirket at fronten på bilen står så højt, at Braiden ikke er i kontakt med banen
Næste step, er så en spacer på guiden, for at få den ned på plads!!!
Det skal så lige nævnes at, Dia. på forhjul er nu 19 mm.
Utroligt så meget ballade man kan få pga. skide 1mm.

Giv dog for Fa.... de fordæk fri, så der en chance for at skrue nogle biler sammen der
er til at køre med

Carsten.

[gums5]

Skal vi ikke lige forsøge at holde tonen 

Hensigten med reglerne er at bilerne så vidt muligt skal ligne originalen og samtidig give mulighed for at skrue en bil sammen der performer fornuftigt-
Derudover skal reglementet forsøge at udligne de forskelle der er på bilerne og som der altid er nogen der piver over er der.

Som Jacob siger arbejdes der seriøst på at løse problemet omkring fordækkene

[Rille-Mulle]

Skal vi ikke lige forsøge at holde tonen 

Hensigten med reglerne er at bilerne så vidt muligt skal ligne originalen og samtidig give mulighed for at skrue en bil sammen der performer fornuftigt-
Derudover skal reglementet forsøge at udligne de forskelle der er på bilerne og som der altid er nogen der piver over er der.

Som Jacob siger arbejdes der seriøst på at løse problemet omkring fordækkene

Undskyld Lennart
Syntes bare at i går lidt for meget op i "Flueknepperi"

Fint nok at bilerne skal se ud som de gør, når vi piller dem ud af kasserne.
Men hvis noget kan ødelægge en minibil's køreegenskaber, så er det for store forhjul/en forende der står for højt.

Klaus skriver, at Lanciaen er med 15 mm. forhjul.
Nu har jeg ikke målt efter, og kan ikke finde specs. på nettet.
Men jeg tror at alle modellerne kommer med forhjul på 15,8 mm.

Jeg har sovet på det!, og er holdt op med at være sur
Nu er jeg blevet kreativ istedet
Jeg er egentlig lidt ligeglad med, hvad hjul/Dæk vi skal køre med foran!, Hvis bare jeg kan kombinere det så
Forhjulene får en Max Dia. på 18 mm. (hvad de jo er som standard på Bmw'en)

Var det en ide at skrive, Forhjul: Min. Ø 17 mm.? eller 17,5 mm.? eller 18 mm. ?
Det er ikke det store problem at montere et PT07
Køre en tur med Hudy'en (sådan en har vi alle adgang til)
Og så opnå den ønskede diameter

Carsten.