Projekt: Viborg Raceway

[frank-o]

Så har jeg haft lidt tid ved PCen igen, efter at have overvejet lidt alternative løsninger.

Jeg har fundet frem til et layout som byder på nogle gode "lige" stræk, et par skarpe kurver som ikke bør være alt for svære, og et par kombination sving med forskellige radier.
Og som det kan ses på skitsen så er der også lagt op til en lille bro/viadukt i højre side og en kort tunnel forrest med åben side, i stil med tunnelen vi kender fra Monacos Grand Prix.

2 spor analog drift. 1:32.
90mm mellem sporene. 60mm til inderste og 120mm til yderste border.

Der skulle gerne være plads til lidt landskabsopbygning osv.

Inputs mine gode herrer? 

[HenrikBering]

Ser spændende ud  . Du har en radius 265. Lidt til højre for tallet er der en overgang i borderne, hvor du går fra 60 til 120 mm i ét hug - det ser lidt bombastisk/voldsomt ud  .

Et par ønsker til tegningen: Startstreg, kørselsretning, kørerplacering og påsætterpladser (gerne uden brug af gribetænger  )
Selv uden ovenstående ønsker er det en flot bane, som ser ud til at have et godt flow 

[frank-o]

Jeg kan godt forstå du syntes den overgang ser voldsom ud. Det vil også blive glattet ud når jeg får finpudset layoutet. Indtil videre er borders tilføjet for at jeg selv kan holde styr på pladsen. Det gør det lidt nemmere at planlægge forløbet når jeg ved hvor meget plads sporene vil optage 🙂

Kørselsretning. Der tænker jeg at tage udgangspunkt fra hvor sporet krydser hen over Viadukten, med retning mod højre. Så når man når langsiden som går igennem tunnelen, så kører man fra højre mod venstre. Kører- og påsætter pladser er ikke fastlagt endnu. Men jeg tænker at påsættere kan have plads i hver sin ende.

[Racefun.dk/klub]

Som jeg skrev på mail så byt om på R150 og R212 i højre side, så kommer der en skarp 150 både til højre og venstre, mere fair.

Og når du designer border så lig den så der er mulighed for at køre i begge retninger.
Det er den billigste måde at få 2 baner på samme plads 

[frank-o]

Så er der rettet til med forslag, og jeg er ganske godt tilfreds nu 

Kørselsretning er jeg lidt i tvivl om, men som Keld skriver så er der jo mulighed for at køre den anden vej rundt hvis borders er lavet efter det.

Så det her ender med at blive det endelige layout tænker jeg 

[Boskaerm]

Der er stadig 2 skarpe sving til det samme spor.

[frank-o]

Ja jeg kan ikke helt slippe af med det kvarte R210 sving med mindre jeg gør det større, og så syntes jeg lidt af det tekniske bliver fjernet hvis jeg gør det.

I mine øjne, så opvejer svingene lidt hinanden.
De to R150 opvejer hinanden. Og så tænker jeg de resterende sving inklusiv det store nederst til venstre, opvejer hinanden.
Men jeg kan jo tage fejl 🙂

[HenrikBering]

Det ser godt ud 

[Boskaerm]

Beklager, jeg har da set forkert 

Ser fint ud så 

[Racefun.dk/klub]

Bortset fra udsynet til det nederste i venstre side er det et rigtigt godt udlæg.

Det ser ud til der er et godt flow som uøvede også kan køre på, det svære er jo stadig at køre hurtigt og bremse præcist.

På min bjergbane bestemmer datoen hvilken retning der køres, så blive begge retninger brugt og man har 2 baner i en, selvom nogen hader den ene retning.

[Lasse]

Jeg ville nok vælge at køre den anden vej rundt, så man kan se, hvornår man skal bremse på langsiden, og ikke skal begynde nedbremsning under en bro.

[frank-o]

Nu har jeg ændret lidt så der ikke er problemer med udsynet nederst til venstre

R265 svinget øverst midtfor er blevet til R215. Og jeg har ændret lidt i forløb og radius af den del der løber hen over sporet midtfor forrest. Det giver en del mere udsyn. Se begge vedhæftede skitser af hvad jeg har i tankerne for netop det område.