Reparation af spor

[Ronald]

Hej
Vores bane er ved at være slidt i svingene på den måde at kanten i sporene ligner noget der er rejfet  med radius 5😲
Er der nogen der har erfaring med at reparere det med træfiller, polefylla eller lignende?
Eller er der kun en vej....at udskifte de berørte sving?
Banen er med braids.

På forhånd tak
Bjarne

[Racefun.dk/klub]

Hvor gammel er banen?
Og hvilket materiale er den lavet af?

[Mac]

Banen er Ca 3-4år og er fræst i mdf

[Jan T.]

Metal spartel er en form for plastic padding, som er nemt at arbejde og slibe i 
Er brugt på Nissum banen og det ser ud til at holde fint 

[Racefun.dk/klub]

Lyder utroligt at den allerede er slidt så meget, vores bane er 11 og jeg har da aldrig tænkt den allerede kunne være slidt. Sådan, og vi har skiftet braiden en gang for nogle år siden, så det er ikke fordi vi ikke bruger vores bane.

Bruges jeres bane i døgndrift? 

Som Jan skriver er metal spartel godt men den er lidt af et arbejdd at gøre det godt.

[Steen Michaelsen]

Well, well, well,

Banen hos Racefun er 13 år gammel, og har være grunding brugt i næsten alle 13 år.
Det er normalt ikke rillen der bliver slidt på en bane, ihvertfald sjældent så meget så det betyder noget.

Spørg Jan Pieler fra Middelfart om det. Han er i gang med at renovere en bane som har flere gange 13 år på bagen.

Så spørgsmålet er: hvad er der forgået på den bane?

Steen

[PP]

Som Steen skrev, så er jeg ved at renovere Peter Broes gamle Blue King bane.
Der er meget få skader på sporene i alle sving ( 4 mm rille) og banen er fra 1989.
De få skader der er på recet (braidhylderne) er repareret med træfiller ( 2 komponent fra Plastic Padding) og
kan slibes/fræses også med routeren. Bliver pænt.
Et billed af banen efter den er malet 2. gang.

[Ronald]

Hej
Vi må åbenbart være uheldige med vores bane.
Vi har i mellemtiden været meget omhyggelig med at indstille guide og slæbere, hvilket har udsat nødvendigheden af at reparere endnu,  men tak for gode råd 😊. Vi går nok kemisk metal vejen, når det bliver nødvendigt  😀

Vh Bjarne

[Pops]

Der er stor forskel på kvaliteten af mdf-plader og derfor også på slid/brudstyrken (som med det meste andet byggemateriale man kan købe) - jeg har eksempelvis for nogle år siden købt 12 mm mdf-plader fra to forskellige leverandører til underlag for min Carrera bane.... på et tidspunkt havde jeg brug for at kravle op på et stykke af en af pladerne for at montere noget bagerst i et hjørne  - pladen holdt fint til det.... lidt senere udbyggede jeg banen lidt og byggede derfor en anden plade fra den anden leverandør ind - med nøjagtige samme mål og understøtning i det modsatte hjørne.... da jeg her kravlede op på pladen gik jeg direkte igennem lortet.... og det med samme kampvægt! 

[Steen Michaelsen]

Jeg tror ikke rigtigt at brudstyrken er et pålideligt mål for slidstyrken, men anyway:
der ER stor forskel på MDF, og jeg hved det fordi jeg i mange år har været involveret i virksomheder med stort forbrug af MDF.
Noget tyder dog på at I har købt den MDF i har brugt til banen med lukkede øjne, for det er nemt at se om limningen er konsistent og holdbar.
Men måske skal du lave en kravletest næste gang.
Eller finde en bedre tømmerhandel.

Steen

[Stokholm Racing]

da vi isolerede ydervægge i vores klub sluttede vi med mdf. (Gratis dækplader fra en sponsor)
Vi har slæbt rigtig meget mdf og tydeligt mærket forskel i kvalitet. Det tog ikke lang tid før vi kunne se på næste plade om den var tung ell. let ( altså samme størrelse 

[Racefun.dk/klub]

Jeps Ole, vægten spiller ind i kvaliteten, hvis Randers kunne oplyse hvor de havde købt deres plader så andre kan undgå at handle der, og iøvrigt være opmærksom på at der er forskel.

http://www.riisfort.dk/produkter/mdf-plader/fraesbar-mdf/

Desuden spiller tykkelsen også ind, jo tykkere plade man bruger jo dårligere er den generelt. eftersom fibrene presses sammen under tryk.
http://byggewiki.dk/MDF-plader


Så jeg er glad for jeg kun bruger 12 mm til mine små baner.
jeg har ca. 50-60 cm. imellem støtter og gik rundt ovenpå banen forleden uden problemer.