*AFLYST* LMP-24 i BSRC (25-Sep, 2020)

[kimp]

I mit hovede kunne man lave en lille boks (feks dem jeg har med banan og xlr stik i pulten til egen og smrk bane)
Føre de 3 kablet (hvis man ikke har track Call knap) og rundt til forskellig steder så folk ikke står klods op og ned. Giver selvfølgelig vist forskellige vinkler på banen.
Betyder så også at pladsen til folks ekstra biler ikke kan være der.

Alt (næsten) er muligt, hvis man er kreativ nok

[Kenny]

Det med ekstra stik havde vi i Herlev fra starten, så ærgerligt de blev fjernet, men på baner som ELM, OSCC og  flere vil man komme til at stå i vejen for påsættere og så er man lige vidt, og det er jo ikke det at STÅ ved siden af hinanden jeg ser som et problem, men når man skal til og fra banen og især når man skifter spor.

[kimp]

Enig.



Mellem heat skift/bane skift. Hvilket er det jeg bare har påpeget at der er/kan være problematisk.

[Boskaerm]

Jeg synes det er en rigtig dårlig ide, at andre skal flytte bilen, tænk på den ballade det kan give, hvis der efyerbaneskift er en bukket braid eller bil i forkert spor.
Ønsker man mindre tumult, så stop dækrensning mv ved baneskift, og informer om skifte måde, ved kører briefing

Mht. stå op kontra sidde ned, smitter  corona, influenza, forkølelse mv lige meget, det er afatand og størrelse på omgangskreds der gør udslaget.
Grunden til man eks må sidde ned på restauranter uden mundbind, er at hele bordet er fra samme selskab/smittekæde, mens der er god afstand til "fremmede" borde.
Så pitten er faktisk et større issue, da man her ofte vil være ansigt til ansigt med hinanden, hvilket ikke er tilfældet under kørsel.

Nå det så er sagt, kan det hele nok gå, hvis vi tænker os om, lader være at vade oven i hinanden, prøver at holde lidt mere afstand ved skrue borde ( evt sætter midlertidige op) og, måske vigtigst, bliver hjemme ved den mindste mistanke om noget.

[kimp]

Mht. stå op kontra sidde ned, smitter  corona, influenza, forkølelse mv lige meget, det er afatand og størrelse på omgangskreds der gør udslaget.
Grunden til man eks må sidde ned på restauranter uden mundbind, er at hele bordet er fra samme selskab/smittekæde, mens der er god afstand til "fremmede" borde.
Så pitten er faktisk et større issue, da man her ofte vil være ansigt til ansigt med hinanden, hvilket ikke er tilfældet under kørsel.

Det er ikke helt korrekt.
Sidder man ned, behøves der mindre plads, end hvis folk er stående. Hvis man læser retningslinjer.

Er bestemt uenig om ansigt til ansigt i pitten / større chance kontra banen.
Ved banen er man fokuseret og grebet, og derfor ikke altid tænker nok over det, hvor og folk mokker sig nogle gange rundt.  i pitten mere afslappet og folk tænker mere over det og giver hinanden plads.
Det er mine erfaring og oplevelser

[Boskaerm]

Ja, hvis folk sidder eks ryg mod ansigt i en kirke, eller til en koncert.

Men sidder du stol mod stol, og snakker er man altså tær på hinanden.

[Dennis GT]

I EMR (hos Henning) er alle skruepladser lavet sådan at man sidder op mod væggen og ikke overfor hinanden samt der er masser af plads til at kunne lave flere skruepladser
Da vi kørte der oppe i søndags havde vi 2min til sporskifte hvilket gav ro om banen og folk kunne tage hensyn til hinanden så det synes jeg fungerer fint

Sendt fra min H8324 med Tapatalk

[Lasse]

Eller er vi ved at være der, hvor vi skal genoplive Corona cup i en form, hvor få mennesker mødes i små grupper på flere baner og vi på den måde får kørt lidt, frem for at vi alle samles det samme sted?

[kimp]

Dennis - første rum kan man ikke værd i rigtig, da der er så lidt plads at man står oven på hinanden.
Men godt at høre at der kan laves mere plads. Godt det gav mere ro med 2mim skift.

Lasse - nej.

[kimp]

Bo uenig. Retnings linjer Der er udstukket er anderledes.

1m afstand - næse mod næse.
Så rimelig nemt at overholde når man sidder ved siden af hinanden

[Boskaerm]

Bo uenig. Retnings linjer Der er udstukket er anderledes.

1m afstand - næse mod næse.
Så rimelig nemt at overholde når man sidder ved siden af hinanden

Enig, 1m.  Præcis det samme, som nå man står.