Hej Allesammen
Jacob Hansen og jeg har talt en del om Scaleauto klassen, Viperens dominans, og om man kunne gøre noget for at udjævne performance i mellem modeller i klasse.
Vi har derfor prøvet lidt forskellige ændringer i forhold til at få mere fart i enkelte modeller, og det ser ud til at lykkes (i hvertfald med nogen af dem).
Teknisk reglement kan ses her:
Samtidig har vi ønsket at lave et komplet teknisk reglement der gælder for Scaleauto Super GT, fremfor kun at lave tillægsregler til DMRU reglementet.
Det vi har testet, på forskellige baner, er ændring af sporvidde og anden placering af vægt på karroser.
I forhold til hidtidige regler er ændret følgende for følgende modeller:
-Porsche 991: sporvidde for 80 til 83 mm. Vægt på karrosse må placeres under bodymount.
-Corvette C7R: sporvidde for 80 til 85 mm. Sporvidde bag 83-85 mm.
-Audi R8: sporvidde for 80 til 82 mm.
-Audi R8 2016: sporvidde for 80 til 83 mm. Sporvidde bag 83 til 84 mm.
Derudover er der indsat en max vægt på karrosse på 70 gram.
Meningen med dette reglement er IKKE at en Viper ikke må kunne vinde løb, men et forsøg på at andre også kan vinde, og man kan få en tættere kamp, modellerne i mellem.
Ligeledes kommer der et løbsreglement, som er vores bud på et sådant, som sagt er der lidt jeg gerne vil have input om, til finalen d 19/11, så det er ikke definitivt.
Med håbet om en masse godt race, og mange hyggelige timer.
Jacob Hansen og Bo Ø Lundgreen
Link til teknisk reglement:
https://scalerace.dk/index.php?topic=9115.msg72793;topicseen#newLink til afvikling/løbsreglement:
https://scalerace.dk/index.php?topic=9116.new#new
Vis indlæg
